giulietta ti ― 2007年04月12日 23時51分05秒
良く見ると非常に程度がよろしいようです。 外装とエンジンはいけてそうです。 内装など手直しして 走らせたら 楽しいでしょうね ここらなら速くなくても 偉そうに胸はって乗れそうですし
根性の有るオヤジ系に是非乗っていただきたい （故障しても動じない胆の据わった人へ）
コメント
_ anonymous ― 2007年04月13日 08時45分33秒
_ O ― 2007年04月13日 10時10分41秒
anonymous 様
確かにきっちりすれば 101はブレーキなどの細かい調整は必要ですが 故障は全くと言って良いほど しない車です。壊れるところがシンプルすぎて 少ないのが原因です。ブレーキも105の2000にコンバージョンするキットが適合しそうですので強化も できるやも
でも オリジナルで 乗るのが一番ですね 渋いオヤジが渋く乗るのが 最高です。
確かにきっちりすれば 101はブレーキなどの細かい調整は必要ですが 故障は全くと言って良いほど しない車です。壊れるところがシンプルすぎて 少ないのが原因です。ブレーキも105の2000にコンバージョンするキットが適合しそうですので強化も できるやも
でも オリジナルで 乗るのが一番ですね 渋いオヤジが渋く乗るのが 最高です。
_ おやじ ― 2007年04月13日 10時50分36秒
あれれ、上のレス名前がanonymousになっちゃってますね(苦笑)
> 渋いオヤジが渋く乗るのが 最高です
御意。
> 渋いオヤジが渋く乗るのが 最高です
御意。
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最初にちゃんとやれば、そんなこと無いですよ、脅かさないように(笑)
> ここらなら速くなくても 偉そうに胸はって乗れそう
まさにその通りです。1750載せ換えなんて考えぬようにしましょう(笑)