このジュリエッタスパイダーはパーフェクトコンデョションです。 ただエンジンは129です。 のでエンジンマッチングナンバー等言う人には不向きです。 走りに方向振ってるのでしょう。 5速 で純正ハードトップ装備 価格はお問合せ下さい。 今クラシックカーの世界相場は 日本アメリカを除いて どんどん上がっております。 思いのほか高いと思われるかも知れませんが 程度の良いのが少ないのと 仕上げるまでの コストも思いのほか この辺の車はかかってきますので いずれ皆非常に高価な値段になってしまうでしょう。 又これからES30などに 現されるように どんどん日本に有る車がヨーロッパに帰って行くと思います。
☆古いイタリア車と暮らす☆
個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき
傍に置くなら やはり小さくて美しい
古いイタリア車が良いでしょう。
シンプルな構造なので 電子化された車と違い
一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに
こういう車を忍ばせて
日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと
気合で走らすこういう車達とシンクロして
ワインディングでも駆け抜ければ
きっと気持ちも体もスキッとします。
イタリアンクラシックには そんな魔力が
あると信じてなりません。小さな古い５０ｃｃの
バイクでも５００ｃｃのチンクでも
もてる力を出し切って
走っていると 一種のドライバーズハイにでも
なるのかな？
written by
darumando auto parts
Takaki Okabe
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