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ジュリアTi1300 (2灯式) エンジンOH済み1600cc ツインキャブ (某有名店にてOHしたもの) 内装茶 破れ等なし 外装 パネル物レストア済み 塗装美 安心の程度超良好です。 価格 私にご相談下さい。 調子バリンバリン 車検1年以上ついてまふ 即乗り可
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今日は 昼から雨ですにゃ~ 溶ける車に乗ってる者としては 非常に辛いっすね 倉庫にて 少し磨きました テープの跡形はなくなります。 照明入れたら 雰囲気だと思います。(アルファ屋さんに是非) 2000GTVも売りです。どぞヨロシコ (エンジンミッションOH済み 前後バンパーあり 内装新 外装極上 左ハンドルダッシュ割れほぼ無し 完全オリジナル仕様)
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マセラティ3200GT AT 内装茶レザー ゴージャス 5、8万km走行 ツインターボ3200の爆裂パワーを 安心のエンジンOH済みで 原資があれば 個人的に欲しいっす~~~
さすらいのチンク乗りには買えません。
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国内です。 ジュリアTi 1600 右ハンドル フロアシフト 程度良好詳細お問合せ下さい。 (興味ある人)
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お問合せが有りましたので 調子に乗って 再度ご紹介を フィアット126ビスです。 エンジンルームもこれこの通り 完全整備済みなのですが 少し時間が経ったので もう一度ブレーキやる必要 あるかな?
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国内在庫です。 エンジンルームもエアクリをオリジナルに戻し サブタンク ラジエター周辺 ウォーターポンプ等の補器類も 新調してあります。
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ほぼ完成しました。 2000GTVっす。 伊藤忠物左ハンドル 元色赤 内装黒 エンジン、ミッションOH済み 内装全新ドアインテリアパネルも天井もカーペットも新品です。 ダッシュ割れ右端に数センチの一箇所小さいのがありますが 補修してお渡しします。 各ゴム類やモール金具も新品多数投入してます。 左の2000GTVをお探しの方には 安心して お勧めできる一台です。 外装品等も出来るだけ新品を多用し かなりのレベルで作っています。
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☆古いイタリア車と暮らす☆ 個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき 傍に置くなら やはり小さくて美しい 古いイタリア車が良いでしょう。 シンプルな構造なので 電子化された車と違い 一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに こういう車を忍ばせて 日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと 気合で走らすこういう車達とシンクロして ワインディングでも駆け抜ければ きっと気持ちも体もスキッとします。 イタリアンクラシックには そんな魔力が あると信じてなりません。小さな古い50ccの バイクでも500ccのチンクでも もてる力を出し切って 走っていると 一種のドライバーズハイにでも なるのかな? written by darumando auto parts Takaki Okabe e-mailは下記へ dap-alfaromeo@center.email.ne.jp
クラシックイタリアンカーの部品屋が綴る。 現在の部品事情と輸入車および販売可能車の御紹介ブログです。 何らかのお手伝いに成ればと思います。 旧車は維持に 現代車と全く違う感覚で付き合わねば 成りません。レストアには多くの時間とストレスをも生じます それを楽しむ分には良いのですが 車屋泣かせであるとことは否めません。 維持にも出来るだけ安価に楽しめるようにと 日々精進しておりますので こういうアホを 見守ってやってください。
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