皆、人とは違うのが良いと 仰ります、確かに良く判るのですが で ここで TZレプリカ(15インチ)に この手が有りそうです。 14インチ用のセンターキャップ(ナットで留めるタイプ)をつけて 真ん中にバッジ付けるか 型でスタンプされた キャップも有ると思いますので 雰囲気は ガラッと変わります。 これに175とか185とか入れれば 選択肢の バリエーション増えませんでしょうか?
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マリニのミラーです。 丸だけではなく 4861017 MARINIの凸文字と III e2 207 と意味不明の番号が
純正なのかな? 今となっては ドイツ物のリプロが一番高品質であると 思います(私見です) 人とは 同じのが嫌と言う人に
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堂々の登場です。 2600スプリントです。 完全オリジナルな本革製のシートは ひび割れも多数出来ておりますので この辺が課題ですが 実にジェントルな 大人のアルファロメオだと思います。 トータルエンジンオーバーホール済み以後4000km
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内装はこんなにゴージャスです。 大人のオヤジの渋さを発揮できる人には お勧めです。
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☆古いイタリア車と暮らす☆ 個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき 傍に置くなら やはり小さくて美しい 古いイタリア車が良いでしょう。 シンプルな構造なので 電子化された車と違い 一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに こういう車を忍ばせて 日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと 気合で走らすこういう車達とシンクロして ワインディングでも駆け抜ければ きっと気持ちも体もスキッとします。 イタリアンクラシックには そんな魔力が あると信じてなりません。小さな古い50ccの バイクでも500ccのチンクでも もてる力を出し切って 走っていると 一種のドライバーズハイにでも なるのかな? written by darumando auto parts Takaki Okabe e-mailは下記へ dap-alfaromeo@center.email.ne.jp
クラシックイタリアンカーの部品屋が綴る。 現在の部品事情と輸入車および販売可能車の御紹介ブログです。 何らかのお手伝いに成ればと思います。 旧車は維持に 現代車と全く違う感覚で付き合わねば 成りません。レストアには多くの時間とストレスをも生じます それを楽しむ分には良いのですが 車屋泣かせであるとことは否めません。 維持にも出来るだけ安価に楽しめるようにと 日々精進しておりますので こういうアホを 見守ってやってください。
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