alfaromeo 1300 spider 1973 トータルレストアードコンディション ボディ&エンジンも含めて
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fiat600にアウトビアンキが スパイダーのボディを被せた前出の レストア物です。 ホイールがお宝なのでは無いでしょうか。
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これに憧れてる人も多いのでは無いでしょうか 実際乗るとなるとどうなんでしょうかね~ 造形美は今見ても飛びぬけております イタリアンバイクの極地的な感があります。 非常に格好いいのは紛れもないものです。
高価だそうです。
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以前から出ていたイタリアにある車で 850ベルリーナの程度の良い物です。 アバルトの部品もちょこっと載って チョビットアバルトです。エンジン等も組みなおしの バランス取りで非常に良く回るようになっているそうです。 内外装完全でアルミつき 値段ちょこっと下がりました。(多分)
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ランチア フルビアラリーSです。 初期型の固体で ずっとしっかりメンテを受けていた車です。 売り手が 年齢の高齢のために 手放されます。イタリア渡し
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再メッキ小物系出来てきました。 ジュリエッタスプリントのレストアも ようやく目処が見えてきました。
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DEMM Super Sports 50cc イタリア渡し
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つい先日のオートジャンブルで 出展していた モンディアル125です。 これぞイタリアの至宝では ホンダが憧れた50年代のチャンピオンバイクです。 チャンピオン車の持つオーラをモンディアルに 見るのは 私だけでしょうか?
前回オートジャンブルの中でも ひときわ親切な値段だったそうです。 これ欲しいっす。
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ランチア フィアット アウトビアンキ系のネジ式 燃料タンクキャップ 58mm 内部は金属で重厚なつくりです。 2500円で 5個のみ
アルファロメオ2000などには合いません。(53mmネジ式のため)
フルビアには合うそうです。
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アルファロメオ1300、1600等の ネジ式ではないタイプです。
前からおや?っと思っておりましたが ミニ(オースチン)や アウディ、オペルなども このタイプの キャップ使ってるようです。 2500円 5個のみ
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☆古いイタリア車と暮らす☆ 個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき 傍に置くなら やはり小さくて美しい 古いイタリア車が良いでしょう。 シンプルな構造なので 電子化された車と違い 一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに こういう車を忍ばせて 日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと 気合で走らすこういう車達とシンクロして ワインディングでも駆け抜ければ きっと気持ちも体もスキッとします。 イタリアンクラシックには そんな魔力が あると信じてなりません。小さな古い50ccの バイクでも500ccのチンクでも もてる力を出し切って 走っていると 一種のドライバーズハイにでも なるのかな? written by darumando auto parts Takaki Okabe e-mailは下記へ dap-alfaromeo@center.email.ne.jp
クラシックイタリアンカーの部品屋が綴る。 現在の部品事情と輸入車および販売可能車の御紹介ブログです。 何らかのお手伝いに成ればと思います。 旧車は維持に 現代車と全く違う感覚で付き合わねば 成りません。レストアには多くの時間とストレスをも生じます それを楽しむ分には良いのですが 車屋泣かせであるとことは否めません。 維持にも出来るだけ安価に楽しめるようにと 日々精進しておりますので こういうアホを 見守ってやってください。
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