イノチェンティ ミニ 1000 ― 2017年02月24日 17時53分36秒
1972年式 イノチェンティ ミニ1000 ASI認定車
豪華装備ヒーターつき
ちっちゃいシリーズ
ぜひ お問い合わせ下さい
ランブレッタ 1969 50㏄ ― 2016年12月15日 17時48分32秒
完璧 イノチェン ランブレッタ 50㏄ 車体35万 輸入コスト別途
イノチェンティ1100Cクーペ ― 2015年05月21日 21時33分11秒
ホンダのSシリーズに 影響を与えた話は有名だということです。
1100 OHV ツインキャブ58馬力（SAE) 二人乗り 最高速145km
これもおおきなコレクションから 元はBMCのイタリアノックダウンで始まったイノチェンティ
渋いと思います。これも安価になると思います。
イノチェンティミニクーパー mk2 1000 ― 2015年03月30日 20時57分26秒
レストア完成済みの イノチェンティ ハイライト写真掲載します。
各部写真あります。機関内部までリビルト 車体19000ユーロ
イノチェンティ ミニクーパー 1000mk3 ― 2015年03月06日 13時04分40秒
これ以上 きちんとしてる イノチェンクーパーは他に無しでは
これにて 全容解明です。
キャレロファンもうなるはず
イノチェンティ ミニ トラベラー ― 2014年10月29日 21時28分28秒
イノチェンティミニトラベラー レストア済み
サイドガラスはスライド式
ドアヒンジも 外付けの 超初期仕様
車体146万
イノチェンティ スパイダー ― 2013年12月02日 23時30分53秒
イノチェンティ スパイダー
英国系イタリア人
パーフェクトコンディション
英国系イタリア人
パーフェクトコンディション
イノチェンティ スパイダー ― 2012年10月05日 23時03分29秒
イノチェンティのスパイダーです。
国内では 見たことないですね
当方エージェントの友人がこれのスペシャリストとのことで
部品なども心配無いと言っておりました。
車体は140万ほどです。
国内では 見たことないですね
当方エージェントの友人がこれのスペシャリストとのことで
部品なども心配無いと言っておりました。
車体は140万ほどです。
イノチェンティデトマソターボ ― 2012年05月19日 20時59分22秒
イノチェンティデトマソターボです。
もう日本では見なくなりましたが
ダイハツのターボエンジンを積んだ速い車です。
ガス検をどこかで買えたら安く乗りだしできるのですが
車体本体は安価になっております。
もう日本では見なくなりましたが
ダイハツのターボエンジンを積んだ速い車です。
ガス検をどこかで買えたら安く乗りだしできるのですが
車体本体は安価になっております。
Innocenti Small IM 3 "S" ― 2011年03月10日 21時01分22秒
イノチェンのＡＤＯ１６版 ＩＭ３ Ｓです。
程度はかなりの物です。
程度はかなりの物です。
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