1300GTjunior のトランクスクリプトと トランクのシールゴムです。 (後期改良型）
車検取れました～ m(__)m 万歳～～ 涙出ました。 走って見ましたが 実に乗り心地が良く 1100ｃｃくらいのエンジンですが 小気味良く シフトもそれほど癖のある物では 有りません。案外1956年使用に耐えますね ただ問題は 制動力を何らかの形で上げてやれば 全然 現役で お迎えにいけそうです。 アッピアFRで 小排気量エンジンをブンブン踏む しっかりボディのチャーミングなセダンです。
☆古いイタリア車と暮らす☆
個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき
傍に置くなら やはり小さくて美しい
古いイタリア車が良いでしょう。
シンプルな構造なので 電子化された車と違い
一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに
こういう車を忍ばせて
日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと
気合で走らすこういう車達とシンクロして
ワインディングでも駆け抜ければ
きっと気持ちも体もスキッとします。
イタリアンクラシックには そんな魔力が
あると信じてなりません。小さな古い５０ｃｃの
バイクでも５００ｃｃのチンクでも
もてる力を出し切って
走っていると 一種のドライバーズハイにでも
なるのかな？
written by
darumando auto parts
Takaki Okabe
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