1970年式 フィアット128ワゴンです。 白で 内外装良好 走行6万で 現在稼働中なので 大きな整備は必要と しない車だと思います。 お仕事に 遊びに 丈夫な車なので 充分足にも成ると思います。
69万イタリア渡し
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他の角度より フロントにラリーのように バー入れて キャレロのスポットを2個ど~んと 入れれば かなり格好いいかも
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イタリアからです。 1300ジュリアスーパーで この色は ファッジオっていうこげ茶色です。 内外装とも売り手はパーフェクトと申してます。 案外安いです。 ローマの銀は完全にパーフェクトなコンデョションですが この茶より約20万高いです。 でも総合的に この2台ともいけてます。
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純正エアコンのコンデンサーはこの位置です。 日本では 不向きかもしれませんが 対策次第でクーラー掛けながら 乗れると思います。 純正はエバポの噴出しも綺麗です。 見た目は単なる後付の吊り下げでは 無いので アルファロメオ純正です。 (ポーランドにて完成近し)
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☆古いイタリア車と暮らす☆ 個性的な趣味の車との生活がしたいと思うとき 傍に置くなら やはり小さくて美しい 古いイタリア車が良いでしょう。 シンプルな構造なので 電子化された車と違い 一度修理してしまえば それほど財布を圧迫することもありません。これ一台で全部やるという剛の者も多いですが、セカンドカーにガレージに こういう車を忍ばせて 日ごろの生活から脱したい時に キャブレターと 気合で走らすこういう車達とシンクロして ワインディングでも駆け抜ければ きっと気持ちも体もスキッとします。 イタリアンクラシックには そんな魔力が あると信じてなりません。小さな古い50ccの バイクでも500ccのチンクでも もてる力を出し切って 走っていると 一種のドライバーズハイにでも なるのかな? written by darumando auto parts Takaki Okabe e-mailは下記へ dap-alfaromeo@center.email.ne.jp
クラシックイタリアンカーの部品屋が綴る。 現在の部品事情と輸入車および販売可能車の御紹介ブログです。 何らかのお手伝いに成ればと思います。 旧車は維持に 現代車と全く違う感覚で付き合わねば 成りません。レストアには多くの時間とストレスをも生じます それを楽しむ分には良いのですが 車屋泣かせであるとことは否めません。 維持にも出来るだけ安価に楽しめるようにと 日々精進しておりますので こういうアホを 見守ってやってください。
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